14 февраля в Балахне и Нижнем Новгороде обсуждали низконапорную плотину

Для того, чтобы развивать судоходство на Волге, государство намерено построить на реке так называемую низконапорную плотину в районе острова Ревякинский, расположенного на территории Нижнего Новгорода. Гидротехническое сооружение повысит уровень воды в Волге, что обеспечит судам проход на мелководном участке в районе города Городца. Как следствие, будут затоплены земельные участки, расположенные выше плотины. В основном, пострадают жители Балахны — города на Волге в 34 километрах выше Нижнего. По закону им полагается компенсация, но кто и как будет ее выплачивать – неизвестно. Общественные слушания в Нижнем Новгороде – по изменению статуса земель, где будет стройка, и по оценке воздействия проекта на окружающую среду (ОВОС) – в Балахне прошли 14 февраля. Общественникам пока не удалось остановить планы плотиностроителей.

Все потому, что на кону большие деньги – оператор проекта, компания «Техтрансстрой» намерена освоить 43 млрд бюджетных рублей. Соответствующие средства из федерального бюджета уже зарезервированы. Именно этим объясняется нежелание строителей рассматривать альтернативный вариант, связанный со строительством дополнительного шлюза у Городца и летними сбросами воды Горьковского и Рыбинского водохранилищ – это также позволит поднять уровень Волги. Такое решение стоит в десять раз дешевле и не несет такой угрозы, как строительство низконапорной плотины-монстра на острове Ревякинский. Несмотря на свою «низконапорность», плотина поднимет уровень воды на целых 3-4 метра. А чтобы суда могли пройти мелководье у Городца, нужен максимум метр.

Что касается цели проекта, то она и вовсе выглядит надуманной. Объемы грузовых и пассажирских перевозок по Волге сокращаются год от года, в том числе, в связи с изношенностью речного транспорта. Срочной необходимости в проекте нет, учитывая экологические риски, которые неминуемы, рассказал «Активатике» руководитель экоцентра «Дронт» Асхат Каюмов, который побывал на слушаниях в Нижнем, где обсуждали смену зонирования земель в районе будущей плотины — рекреационные участки по берегам Волги будут переданы под стройку.

Это захватит Сормовский район Нижнего Новгорода, однако сормовичей на слушаниях было немного – человек сорок. Люди просто не информированы, утверждает Каюмов, многие узнали о пасмурных перспективах на месте:

«Разобрались быстро. И когда я спросил людей, надо ли им это, то ответ был единодушный – нет. Никто не хочет жить с водой в погребе. Проголосовали против смены зонирования. Мнение собравшихся было отражено в протоколе, хотя организаторы были этим недовольны».

Но больше остальных пострадают жители Балахны, чьи участки расположены перед плотиной. Поэтому здесь на общественных слушаниях по ОВОС было горячо, зал в здании администрации был набит битком, некоторые стояли. На слушаниях, длившихся 5 часов (!), вскрылась масса неприятных для горожан моментов. Главный вопрос: кто и как будет выплачивать компенсацию за затопленные земельные участки. Заказчик объявил, что ущерб будет компенсироваться только тем собственникам, чьи участки будут изыматься непосредственно под строительство. А если участок останется на месте, просто воды по колено будет, то этот вопрос должны решить местные власти, которые к такому развитию событий тоже не готовы.

Другой момент. Застой воды грозит людям малярией, которая будет передаваться через комаров. Что же касается экологических проблем, их также не миновать. Под угрозой затопления, например, окажется памятник природы «Дубрава у города Городца» — дубы просто начнут гнить от прибывающей влаги. Между тем, именно эти деревья способствуют укреплению берегов, защищая их от размытия. Экологическая экспертиза вообще была проведена халтурно, отмечает в разговоре с «Активатикой» председатель Фонда Нижегородского отделения СОПР (Союз охраны птиц России) Сергей Бакка, выступивший на общественных слушаниях в Балахне:

«Обследование биологических сообществ началось осенью – это, например, как зимой отправиться искать насекомых. Поэтому многие виды просто не попали в поле зрения чиновников. Например, занесенные в Красную книгу России малая крачка и кулик-сорока, и местный краснокнижник — серая цапля. Они живут на песчаных островах на Волге, которые будут затоплены во время строительства плотины. Поэтому птицы лишатся своего дома и погибнут. Также могут исчезнуть жерех, судак и последняя стерлядь».

Другая опасность связана с затоплением погостов, а также захоронений химических отходов, на которые богата Нижегородская область. Под воду уйдет вновь выявленный памятник археологии «Кочергино-3» (селище 12 – 13 веков), который по закону трогать вообще нельзя. Все эти вопросы требуют тщательной проработки, но инвесторы, нацеленные на освоение денег, никаких аргументов слышать не хотят. Короче, район получает от плотины множество проблем — и ни одного бонуса. Балахнинцы, пришедшие на слушания, в свою очередь, планируют писать петицию на имя Владимира Путина.

Есть ли надежда предотвратить стройку? Как считает Сергей Бакка, всё зависит от того, поддержат ли жителей Балахнинского района соседи. В ближайшее время, 15, 21 и 25 февраля, пройдут слушания по ОВОС в Борском и Городецком районах области и вновь в Сормовском районе областного центра. Захотят ли городчане отстоять свою дубраву, или всё решает главный аргумент — будет ли стоять вода в твоем личном погребе? Совсем недавно все миром боролись против поднятия Чебоксарского водохранилища до проектной 68 отметки. Чебоксары расположены ниже Нижнего Новгорода, и поднятие водохранилища затопило бы земли, где живет примерно миллион человек. Добились вроде бы окончательной отмены «потопа». Но новый проект приведёт к повышению воды в районе Балахны ровно на те же 3-4 метра. Правда, его воздействие ограничится уже территорией проживания десятков тысяч жителей нижегородской области. Но балахнинцам от осознания этого не легче.

Эта история длится уже несколько лет. В конце 2016 года проект собирались реализовать немного в другом месте – в районе села Большое Козино, несколькими километрами выше. Тогда строители вместе с горькой пилюлей приготовили нижегородцам и сладкий пряник – мост через Волгу, предназначенный для того, чтобы разгрузить дорожные артерии мегаполиса. Сейчас транзитному большегрузному транспорту приходится заезжать в Нижний Новгород, чтобы попасть на другой берег Волги. Экологическую обстановку в городе это не улучшает. Но на мост денег не хватило, и на знамя была поднята все та же цель – решить проблемы речного транспорта.

Федор Репейников

Источник: Активатика

Подробнее о проблеме:

Видеозапись публичной лекции Асхата Каюмова «Чебоксарская ГЭС, низконапорная плотина, — какая судьба ждет последний проточный участок Волги?»