Отчет экспедиции по Щелоковскому хутору, май 2018

Марианна Любимова

 

Уже объявлено, что в лесопарке «Щелоковский хутор» будет произведено благоустройство зон пляжей первого и третьего озера, устроены площадки для отдыха и детских игр, установлены скамьи, урны, раздевалки, а также разработана и установлена новая навигационная система, которая познакомит горожан с экосистемой памятника природы.

Однако хотелось бы сравнить этот итог с тем, что обсуждалось начиная с 18 марта (день выборов, когда и были собраны данные о приоритетных для приведения в порядок территориях в каждом из городских районов). Насколько жителям удается принять участие и повлиять на содержание благоустройства — рассмотрим на примере Щелоковского хутора. Ведь главная мысль и особенность приоритетного проекта «Формирование комфортной городской среды» заключается именно в вовлечении жителей в решения по благоустройству, чтобы использовать финансовые средства максимально эффективно.

На первой встрече в 135 школе (апрель) было около 100 человек из двух районов — Советского и Приокского. Организаторы встречи — специалисты Института развития городской среды Нижегородской области — подчеркнули, что поскольку жители двух районов выбрали территорию Щелоковского хутора, то и финансовых средств будет направлено не 50 млн.руб., а вдвое больше, что воодушевило оптимистичную часть жителей. Людей рассадили по командам за столы, вручили большие карты лесного массива и маркеры. На картах жители отмечали, что и где расположено и что, по их мнению, важно обустроить/восстановить. После двух часов работы были подведены итоги, они прозвучали от каждой команды.

Через несколько дней состоялась вторая встреча, где была представлена намеченная общая концепция с учетом сводных итогов первой встречи. Присутствовало около 20 человек, из которых половина — школьники (тоже задавали вопросы). Дмитрий Владимирович Стрижак, руководитель ДЮСШ по лыжным гонкам, предложил предпринять экспедицию — выйти на место, а не обсуждать территорию умозрительно, чтобы увидеть своими глазами и лучше понять те проблемы, которые следует решать как первоочередные (такие как водоотведение и очистка озер, освещение, надежные преграды для въезда машин, навигация). Предложение было поддержано и специалистами Института под руководством Дарьи Шориной, и жителями.

 

Краткий отчет о состоявшейся 12 мая экспедиции уже был опубликован.  Предлагаю вам более подробную хронологию этой прогулки, в которой участвовали специалисты Института развития городской среды Нижегородской области и 6 заинтересованных жителей (руководители ДЮСШ по лыжным гонкам и по двоеборью, доцент ННГУ , председатель близлежащего садоводческого кооператива, сотрудники Лесопаркового хозяйства города и Музея «Щелоковский хутор»). Архитекторы Института внимательно фиксировали все самое главное.

Экспедиция началась от 135 школы и ФОКа «Щелоковский».

1. Парковка у ФОКа «Щелоковский хутор». Там плотно ставят машины, в основном, курсанты Академии МВД. Преграда в виде автомобильных покрышек выполнена силами ДЮСШ № 5, потому что на заповедную территорию положено заезжать только специальному транспорту. Мусора тут довольно много, но на послеобеденное время этого же дня Лесопарковым хозяйством был объявлен субботник, совместный со школой МВД. Вопрос, много ли курсантов придет?

 

2. Живописный ручей, направляющийся от школы и ФОКа к озерам, на самом деле, размывает путь. Когда весной со склонов сходит снег, получается болото. Где раньше стояли качели – там сейчас утки. Требуются работы по водоотведению. Они проводились не один десяток лет назад, местами ручей заключен в трубы.

3. Тем временем вспоминаем, что на входе с Анкудиновского шоссе не доходя до ГК «Край света» когда-то была высажена роща лиственниц и поставлен памятник в память погибших в Великой Отечественной войне.

Напротив гостевого комплекса «Край света» несколько лет располагался пейнтбольный клуб Forest, сейчас уехал.

4. Туалет зелёный – «как бы» есть. Конечно, это безобразие. Дальше, около первого озера есть такое же синее, рядом с Музеем — аналогичное.

 

5. На Динамовской поляне и на подходе к ней Лесопарковым хозяйством установлены лавочки.

По поводу покрытия дорожек возникла дискуссия. Утилизируемая древесина в виде мелкой щепы/опилок может хорошо лечь на дорожки. Альтернатива – гравий, относительно которого есть ряд НО. Как по только что выпавшему на гравий снегу будут кататься лыжники? Спортсмены с первым снегом готовы тренироваться! Как по нему будут передвигаться мамы с колясками?

Однако древесные отходы использовать как покрытие дорожек – это проблема. Нет мощной дробилки, чтобы ветки поваленных деревьев переработать в мелкую щепу, опилки. Крупная щепа не подходит, иначе – штрафы, т.к. пожароопасно. Мелкие древесные отходы же на дорожках перегнивали бы равномерно. Раньше их сюда возили с Автозавода, где располагался деревообрабатывающий цех ГАЗа.

Объем сухостоя – по 500 деревьев в год, 1-2 тонны валежника.

 

6. Актуально обеспечить освещение поляны (зимой темнеет рано). Но надо иметь ввиду, что бывают ураганы. Вот упало дерево у школы – а электрический столб под напряжением! Но если хорошо продумать, то на поляне можно следать освещение и оборудовать стартовый городок. Здесь уже располагается контейнер с утварью для соревнований ДЮСШ и судейский домик.
7. Бетонные плиты на Динамовской поляне. Были судейские вышки, чтоб ручьи не размыли – закопали эти бетонки.

Действительно, видим: ручей требуется убрать в трубу  и сделать переходы. На краю Динамовской поляны провалилась земля. В межсезонье тут образуется грязь.

Динамовская поляна с одной стороны размывается

8. Между ручьем и поляной возвышается гора. Чем не место для амфитеатра? На склоне могут располагаться несколько рядов (сейчас там загорают отдыхающие), а зимой тут посредине находится съезд «саночников» на ватрушках и ледянках.

Но требуется также решение для разведения при спуске «саночников» и лыжников с другой горы — лля избежания травм. Например, спуск «саночников» можно увести в сторону. Даже можно построить высотой 4,5 м мосток.

Кто-то вспоминает: Где стрельбище для биатлона – там бункер, бомбоубежище.

9. Идем дальше. Проезд машин к озерам, на заповедную зону необходимо ограничивать. Сейчас ограничение выглядит так (первое озеро):

Руководство ДЮСШ по лыжам уже ставило шлагбаумы. Действенны – бетонные плиты.

В то же время на территорию должна иметь доступ спецтехника — обслуживание туалетов, пожарные машины.

Какой контроль еще сейчас осуществляется?

Противопожарный. За костер может оштрафовать МЧС. Обычно на щитах располагают напоминания: «Не разводи в лесу костры!». Пожарники требуют также специальные щиты и наличие мест спуска машин к озерам для забора воды.

Экологический. В МКУ Лесопарковое хозяйство НН знают: живое дерево не разрешат убирать.

Безопасность сооружений. Н-р, деревянные горки – это не санкционировано, экстремально (МЧС?).

10. О чистоте озер и территории вокруг. Когда чистили озера? Уже больше 5 лет назад спускали воду и чистили. Озера захламлены, требуется незамедлительная их чистка.

Мусорный контейнер переполнен, поэтому мешки с мусором валяются рядом с ним. Многие приезжают на машинах — так и увозили бы мусор на них!

Летом обычно мальчишки любят нырять около водосбора, хоть там и неглубоко, а поэтому опасно.

11. Покидая первое озера видим спуск. Делать ли ступеньки при спуске с первого озера ко второму? — Не надо, лучше оставьте диким, как есть.

Дальше нам встречается родник. Чистая ли вода в роднике? — Нужны специалисты – чтоб выяснить. Ниже родника валяются разъединенные керамические трубы…

12. Второе озеро. Везде ил, оно будто бы иссохло. Чтоб подойти к пляжу на втором озере, пересекаем мостик.

Вблизи Музея и второго озера – Вальдорфская школа. Учеников не видно. Около школы фотографируется группа иностранных студентов.

Вспоминается, что на озере раньше соревновались в гребле. Была лодочная станция.

Место заповедное. Орнитолог Алексей Левашкин, когда его приглашали в Музей, интересно рассказывал о птицах! Даже ястребы есть.

Вблизи Музея требуется площадка для разворота машин, надо расширить парковку. Специалисты Института отмечают,  что она не входит в памятник природы.

Схемы зон отдыха – их две на озере (Советский район). А где граница между районами? По какому-то из озер? Нужны щиты (навигация) со схемами территорий отдыха.

13. При подходе к третьему озеру видим бывшую волейбольную сетку. Но через нее не поиграешь.

 

Тут же  пролегают жесткие следы от машин. Становится ясно: «едут побухать». Забетонированный шлагбаум выдрали. Привязали – и хорошенько дернули.

Опять возникает тема об эксплуатации сооружений. Планы у Лесопаркового хозяйства такие. 12 человек работают в лесничестве. Будет структура по парковым территориям города, 1 паркменеджер. Реально — на сквер одного хватит. Но лес, озера… В идеале нужна дирекция Щелоковского хутора, необходимо решить вопрос со штатом.

14. На третьем озере видим «лягушатник». Купаться еще рано, но некоторые родители уже привели детей поиграть у воды. Вблизи сидит еще одна группа иностранных студентов и весело щебечет.

Обустройство лыжной трассы всегда сложная задача.

Руководство ДЮСШ прокладывало ее на Ямахе в этом году две недели. Дмитрий: 15 млн. стоит ратрак. Готовы обслуживать трассу — по договору. Хранить – в гараже школы. Расходы по эксплуатации взять на себя.

Хорошо, что «Лыжни России» не было в этом году. Остались только воспоминания: гречка, пиво, желтые разводы…

Со вводом жилищного комплекса «Цветы» количество посещающих Щелоковский хутор — и зимой, и летом — выросло в разы.

15. Коттеджи появились.

С другой стороны видим странную картину, подтвеждающую сказанное выше. Молодые люди застряли на машине, несмотря на запреты въезда на территорию третьего озера, а машина, которая сзади (?!) собирается вытащить ту, что впереди, и тоже увязла.

16. Завершая прогулку, подытоживаем пожелания:

(1) обеспечить через приоритетный проект «Формирование комфортной городской среды» приобретение новейшей дробилки Лесопарковому хозяйству (стоимость ок.5 млн.руб.). Она даст возможность утилизации древесины и одновременно экологичное покрытие дорожек; приобретение специального транспорта, разравнивающего трассу для лыжни (ратрак, стоимость ок.15 млн.руб.);

(2) решить организационно-кадровые вопросы для повседневного обслуживания территории, нужны специалисты водного хозяйства. Непонятно, на кого ложатся расходы по эксплуатации дамбы, которая расположена по центру Щелоковского хутора и служит основой каскада из трех озер? Требуются работы по водоотведению, чтобы сохранить Динамовскую поляну и обеспечить безопасность на ней.

(3) Чтобы сохранить заповедную территорию, на нее не должны заезжать машины, кроме специального транспорта. Пока преграды создают вкопанные шины, потому что даже забетонированные шлагбаумы наши люди умудряются выдернуть, желая устроить себе отдых у озера.

Мы прогуливались вдоль нечищеных озер, на фоне которых веселыми группами фотографировались иностранные студенты, и мечтали, что Институт изучения городской среды НО, как и задумано, аккумулирует высказанные предложения, учтет назревшие проблемы и поможет экономно и по-хозяйски осуществить проект благоустройства.

 

СПРАВКА. С января 2017 года начат федеральный приоритетный проект «Формирование комфортной городской среды». Ключевой особенностью начинания явилось то, что вовлечение жителей малых и больших городов является необходимым условием его реализации.

Менеджмент приоритетного проекта осуществляет Минстрой РФ, основная информация на ресурсах: http://www.minstroyrf.ru/trades/zhishno-kommunalnoe-hozyajstvo/strategicheskoe-napravlenie-razvitiya-zhkkh-i-gorodskaya-sreda/ и http://gorodsreda.ru/

Постановлением Правительства РФ № 169 от 10 февраля 2017 г. утверждены правила предоставления субсидий из федерального бюджета регионам на реализацию региональных и муниципальных программ по созданию современной городской среды. Размеры субсилий измеряются в миллиардах рублей. Из Резервного фонда Правительства РФ выделяются средства на исторические поселения и малые города (был проведен всероссийский конкурс лучших проектов).